![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
baluВід людей старшого покоління часто доводиться чути тезу, що, мовляв, за Совєтів були заводи і колгоспи, всі були при дєлє, а що зараз? Кілька цифр:
Податкові надходження у США:
During FY2018, the federal government collected approximately $3.33 trillion in tax revenue, up $14 billion or less than 1% versus FY2017. Primary receipt categories included individual income taxes ($1,684B or 51% of total receipts), Social Security/Social Insurance taxes ($1,171B or 35%), and corporate taxes ($205B or 6%). Звідси
6%, раніше було в районі 10%, податки з компаній. З усіх компаній а не тільки з великих.
Ну і по Європці:
Small and medium-sized enterprises (SMEs) are often referred to as the backbone of the European economy, providing a potential source for jobs and economic growth.
Due to the broad set of values which define the Mittelstand, Venohr, Fear & Witt (2015)[8] divide Germany's 'business landscape' into three distinct categories of Mittelstand firms.
'Classic' SME-type Mittelstand firms, which account for 99% of German firms (revenue below 50 million EUR).
'Upper'-sized Mittelstand firms, which account for 0.34% of German firms (revenues between 50 million EUR up to 1 billion EUR).
Large corporations, which account for 0.02% of German firms (revenues over 1 billion EUR) and are more well-known companies, including the DAX 30 companies.
Вопреки устоявшимся стереотипам, опорой немецкой экономики служат не автомобильные гиганты, крупные энергетические, химические или металлургические концерны, а малые и средние предприятия. Именно такие фирмы и фирмочки составляют 99,7 процента всех коммерческих предприятий ФРГ.
В наших палестинах бізнес з купою найманих робітників уходить, там люди тупо не потрібні стають. Спочатку це було видно по селові, де нормальна техніка зробила непотрібними купу людей. Село зникає. Аналогічно на заводах, CNC роблять непотрібними купу токарів-фрезеровщиків і інших слєсарів, що працювали на радянських заводах. Тому люди будуть йти в малий-середній приват.
Податкові надходження у США:
During FY2018, the federal government collected approximately $3.33 trillion in tax revenue, up $14 billion or less than 1% versus FY2017. Primary receipt categories included individual income taxes ($1,684B or 51% of total receipts), Social Security/Social Insurance taxes ($1,171B or 35%), and corporate taxes ($205B or 6%). Звідси
6%, раніше було в районі 10%, податки з компаній. З усіх компаній а не тільки з великих.
Ну і по Європці:
Small and medium-sized enterprises (SMEs) are often referred to as the backbone of the European economy, providing a potential source for jobs and economic growth.
Due to the broad set of values which define the Mittelstand, Venohr, Fear & Witt (2015)[8] divide Germany's 'business landscape' into three distinct categories of Mittelstand firms.
'Classic' SME-type Mittelstand firms, which account for 99% of German firms (revenue below 50 million EUR).
'Upper'-sized Mittelstand firms, which account for 0.34% of German firms (revenues between 50 million EUR up to 1 billion EUR).
Large corporations, which account for 0.02% of German firms (revenues over 1 billion EUR) and are more well-known companies, including the DAX 30 companies.
Вопреки устоявшимся стереотипам, опорой немецкой экономики служат не автомобильные гиганты, крупные энергетические, химические или металлургические концерны, а малые и средние предприятия. Именно такие фирмы и фирмочки составляют 99,7 процента всех коммерческих предприятий ФРГ.
В наших палестинах бізнес з купою найманих робітників уходить, там люди тупо не потрібні стають. Спочатку це було видно по селові, де нормальна техніка зробила непотрібними купу людей. Село зникає. Аналогічно на заводах, CNC роблять непотрібними купу токарів-фрезеровщиків і інших слєсарів, що працювали на радянських заводах. Тому люди будуть йти в малий-середній приват.
no subject
Date: 2020-05-02 04:16 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-02 07:21 pm (UTC)Сапка в полі, аби виростити овочі, буряк кормовий і цукровий. Після чого сапка на городі, аби було що їсти, бо сільмазі нема вибору.
Кому потрібне таке "село"?
Як по Вашому воно "вимирає" - в ньому молоді люди залишаються жити, проте мруть?
no subject
Date: 2020-05-02 07:23 pm (UTC)але трохи інших цифр можу додати - лаз 30 років назад працював в 2 зміни а тепер Україна більшість автобусів купує у білорусів.
або про вугілля можу написати - видобувалося 200 млн тон а зараз ледь 30. все інше купується у кацапів, як саме вугілля так і електрика бо генерація електрики на тес впала вчетверо.
ми звісно радіємо за "податкові надходження", наприклад можна взяти мене та суркіса - гарно попрацювали але виключно на папері.
тому раніше ми продавали хоч якийсь продукт за кордон а тепер продаємо за кордон рабів. чи наймитів чи кріпаків чи заробітчан як "політкоректно" пишуть журналюги. в принципі Україна зараз одна з рабовласницьких держав - країн що поставляють на міжнародний ринок "трудові ресурси".
(для прикладу я десь рік назад виставляв картинку "товарообігу" з білоруссю - вони нам на 2,5 млрд продають бензину, автомобілів, автобусів, толейбусів, добрив а ми їм чорний метал, макуху та сою. і далі буде ще гірше бо кацапи повинні були побудувати їм аес з якої ми вже домовилися купувати електрику, але затримують пуск станції.)
між іншим чому наші їдуть в кацапію - кацапи за останні два роки отримали історичні рекорди з видобутку нафти, газу, вугілля, виробництва електрики та будівництва локомотивів та вантажних вагонів.... через пару років обженуть і з збору соняху. зараз десь в чорноморському узбережжі будуть перевалочний комплекс на мільярд баксів для усіх цих зернових - бо вже є найбільшим експортером пшениці в світі.
нашими мафами це не переможеш. тим більше - навіть для видобутку нафти чи вугілля треба мати хоч якусь мінімальну кваліфікацію а не просто продавати пельмені в кіоску.
до речі вугільні комбайни кацапи купують у німців а бурові за німецькою ліцензією виробляють ще з початку 2000-х.
no subject
Date: 2020-05-02 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-02 07:28 pm (UTC)все що вони знають про село це те що там живуть "селюкі" та "рагулі".
no subject
Date: 2020-05-02 07:32 pm (UTC)Але якщо вам таки дуже кортить поговорити про індустріальне господарство XIX століття, на такі випадки я маю чудове контрольне питання: що саме тоді виготовляли з мільйонів тон чугунію, навіщо його тоді було потрібно так багато?
no subject
Date: 2020-05-02 07:34 pm (UTC)Про вугілля таке саме питання: навіщо вам мільйони тон вугілля, що ви з ним плануєте робити, як використовувати? Те саме питання про мільйони тон чугунію.
no subject
Date: 2020-05-02 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-02 07:44 pm (UTC)Генеральний план на розвиток у кілька десятків років обов'язково змушений буде "упертися" не тільки у постачання енергії, питної води, логістики з її дорогами, мостами... але і у відведення - зливових та талих вод, переважаючого напряму руху повітряних мас, відведення каналізації та сміття утилізації.
Більшість з цих проблем НІКОЛИ і не розглядались для містечок - не те, що для сіл.
no subject
Date: 2020-05-02 07:46 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-02 07:47 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-02 07:52 pm (UTC)наразі балтійці ставлять за мету позбавитись від "дірки в полу" для туалетів у всіх без виключення населених пунктах.
це є вимога сучасності - просто швейцарці першими стали збирати, сортувати та переробляти сміття,
але ті ж німці з їх культовим "орґнунґ" - він же був введений саме для подолання срачу, котрий розвели навколо власних домівок.
no subject
Date: 2020-05-02 07:58 pm (UTC)відповідь буде якраз не з ХІХ сторіччя а саме ХХІ - в Китаї НАЙБІЛЬША мережа швидкісної залізниці в світі - а це саме і є "вугілля" та "чугуній" - вони дають електрику, цемент та металоконструкції.
Ще?
Китай виробив 26 млн авто.
США - 3 млн.
(між іншим кацапи виробляють більше авто ніж Італія)
За рік.
Достатньо?
А тепер уявіть - ви ЩОРОКУ видобуваєте 1 млрд тон вугілля! Задача якраз ВИКЛЮЧНО для ХХІ сторіччя - як видобути такий об'єм? Як перевезти такий об'єм?
(нагадаю що на шахті фіми звігільського за 20 років якщо не помиляюся загинуло майже 500 чоловік)
no subject
Date: 2020-05-02 08:02 pm (UTC)на ютьбі подивися як роблять усі ці годинники з "турбійонами" - не розумію як вно робиться і навіщо але викликає тихе захоплення.
no subject
Date: 2020-05-02 08:14 pm (UTC)https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Greubel_Forsey_DT30_mechanism.jpg/800px-Greubel_Forsey_DT30_mechanism.jpg
no subject
Date: 2020-05-02 08:14 pm (UTC)лаз продали за 5 млн доларів. а пару років назад тільки один львів купив мазів на 10 млн.
лаз був у совку одним з основних гравців з випуску автобусів.
а потім білоруси на заводі який ніколи не випускав автобуси зробили їх. і звісно у них не було питання " а навіщо" - знали що тупі хахли своє виробництво угроблять і через десяток-два років поки вони накатаються як скоти в газелях почнуть скаглити про "великі автобуси". і за пару років можна буде прекрасно заробити та запустити нові моделі. до речі в білорусі не було ніколи у громадському транспорті цього ганьбища "газелів-дельфінів". то тільки тупі хахли давали кацапам заробити і їздили на цих ублюдочних пазиках.
пройшло 20 років - і маз та белкомунмаш навчилися робити автобуси та тролейбуси поки хахли нищили та "приватизовували" свої автомобільні заводи.
зараз житомир купив на 300 млн гривень тролейбуси белкомунмаш. до цього одеса.
а ви питаєте "навіщо" - для того щоб вміти щось робити окрім як торгувати трусами на базарі. ось навіщо. щоб населення твоєї країни вміло ще щось робити окрім як збирати полуницю в фінляндії...
ось для чого це потрібно. зробите таке в країні - люди з радісю за вас голосуватимуть. ні - розповідатимуть вам бабушки "как харашо сдєлал путін в расіі" "как лукашенка навьол парядак" і чхатимуть на вас.
ось навіщо це все робиться.
не для "реформ".
і не для "мвф".
no subject
Date: 2020-05-02 08:17 pm (UTC)і як їх можна зробити якісно.
і як це все збирається і як воно підходить одне до одного.
тому я і називаю їх збоченцями.
no subject
Date: 2020-05-02 08:28 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-02 08:33 pm (UTC)От дурепи ті англицькі, шахти навіщось позакривали... ;)
no subject
Date: 2020-05-03 09:49 am (UTC)тому так - дурепи.
no subject
Date: 2020-05-04 03:17 pm (UTC)>Як по Вашому воно "вимирає" - в ньому молоді люди залишаються жити, проте мруть?<
Молодь та середнього віку виїхали, залишились старики. Вони мруть. Я кілька сел знаю, що або щезли, або десяток бабульок живе.
no subject
Date: 2020-05-04 03:29 pm (UTC)Непотрібен настільки, що навіть не трансформується у щось сучасне.
Навіть мови нема (принаймі я не зустрічав) як має жити сучасне українське село.
no subject
Date: 2020-05-04 04:57 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-04 04:59 pm (UTC)no subject
Date: 2020-05-04 05:52 pm (UTC)Це жалісливі намагання різних "збитих льотчиків" приписати ВСЮ культуру, ВСІ надбання українського народу селу, неначе українське місто нічого не народжувало, не створювало; неначе в містах розвивалась лише імперське бачення, совєцкоє, коммуністічєскоє... і т.д. бо там (над селами) або правили вони("ті збиті льотчики"), або були "вихідцями з села"...
Розвиток 2014-2019 показав розвиток українського ІТ, українського фермерства (не села, а окремих чи об'єднаних виробників), українських винахідників та раціоналізаторів, зброярів... При чому НЕ "з'явились", бо існували і працювали до того, і отримували вагомі результати, а саме "показались із так званої тіні", так само "розкрились" україномовні автори пісень, книг, поезії, історичні погляди з точки зору українських національних інтересів...
В містах перебудовуються цілі райони - що такого від руйнації ставших непотрібними суспільству видів населених пунктів. Нічого.
Погано, якщо руйнація не пропонує нічого нового, а воно має бути, бо місто в тому вигляді, яким є зараз не може замістити село.